De acordo com um relatório divulgado nesta quarta-feira, o tráfego total em julho de 2022 (medido em receita de passageiros-quilômetros ou RPK) aumentou quase 59% em relação a julho de 2021. Globalmente, os voos estão 74,6% acima dos níveis pré-crise.
O tráfego doméstico para 2022 aumentou 4,1% em comparação com o mesmo período do ano anterior e agora está se recuperando. O total de 2022 foi quase 87% superior ao nível de julho de 2019. Notavelmente, a China teve uma forte melhora mensal em relação a junho.
Quanto à situação internacional, o relatório indica um aumento de 150,6% em relação a 2021. Os RPKs internacionais para 2022 atingiram cerca de 68% dos níveis de julho de 2019. Todos os mercados registraram forte crescimento, com destino à região Ásia-Pacífico. As companhias aéreas da Ásia-Pacífico registraram um aumento de mais de 500% no tráfego de julho em comparação com o mesmo período de 2021, marcando a taxa anual mais forte entre as regiões. A capacidade aumentou quase 160% e o fator de carga aumentou 47,1 pontos percentuais para 80,2%.
As operadoras europeias viram o tráfego de julho aumentar 115,6% em relação a 2021. A capacidade aumentou 64,3% e a taxa de ocupação subiu 20,6 pontos percentuais para 86,7%, a segunda maior entre as regiões.
O tráfego aéreo do Oriente Médio aumentou 193% em julho em comparação com 2021. A capacidade aumentou 84,1% e a taxa de ocupação aumentou 30,5 pontos percentuais, para 82,0%.
As operadoras norte-americanas tiveram um aumento de 129% no tráfego em comparação com o mesmo período do ano anterior. A capacidade aumentou quase 80% e o fator de ocupação aumentou 19,4 pontos percentuais para 90,3%, o maior entre as regiões no segundo mês.
Em relação às companhias aéreas da América Latina, o tráfego de julho deste ano aumentou 119,4% em relação ao mesmo mês de 2021. A capacidade de julho aumentou 92,3% e a taxa de ocupação aumentou 10,5 pontos percentuais para 85,2%.
As companhias aéreas africanas tiveram um aumento de cerca de 85% nos RPKs de julho em comparação com um ano atrás. A capacidade de julho de 2022 aumentou 46,7% e o fator de carga aumentou 15,5 pontos percentuais para 75,0%, o menor entre as regiões.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo alerta que o relatório atual compara dados de tráfego ano a ano e não em relação ao período de 2019, de modo que alguns mercados podem apresentar taxas de crescimento ano a ano muito altas em relação a 2021, mesmo que o tamanho desses mercados Ainda é menor do que em 2019.
“O desempenho de julho continuou forte, com alguns mercados se aproximando dos níveis pré-COVID. E isso mesmo com restrições de capacidade em partes do mundo que não estavam preparadas para a velocidade com que as pessoas estavam novamente viajando.
Ainda há mais terreno a ser recuperado, mas este é um excelente sinal à medida que avançamos para os trimestres de outono e inverno tradicionalmente mais lentos no Hemisfério Norte”, disse Willie Walsh, Diretor Geral da IATA.
FONTE: po.travel2latam.com